موتورسیکلت های سه چرخ به طور کلی باید پس از رانندگی ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر تحت تعمیر و نگهداری ثانویه قرار گیرند.
(1) حذف رسوب کربن بر روی سیلندرها، سر سیلندر، پیستون، حلقه پیستون و کلوچه، و تمیز کردن آنها را با بنزین یا نفت سفید.
(2) تمیز کردن کالاهای دزدیده شده در مخزن بنزین، سوئیچ نفت، کربوهیدرات، فیلتر هوا و غیره، و استفاده از هوای فشرده برای منفجر کردن هر کانال آن را مسدود نگه دارید.
(3) بررسی سایش صفحه اصطکاک کلاچ و کفش ترمز، و تنظیم و یا جایگزین آن با توجه به طیف وسیعی از سایش.
(4) تمیز و بررسی ستون فرمان و جلو و عقب جاذب شوک، و اضافه کردن روغن کاری به اندازه کافی و یا گریس به عنوان مورد نیاز است.
(5) بررسی کنید که آیا runout از رینگ جلو و عقب برآورده الزامات.
(6) اضافه کردن روغن به کابل کنترل از کل خودرو ، و تنظیم و یا جایگزین آن در صورت لزوم.
(7) بررسی کیفیت روغن روان کننده موتور و جعبه دنده ، و پوشیدن دنده.
(8) تمیز کردن مگنتو. حذف شروع برای تمیز کردن، و اضافه کردن گریس به یاتاقان.
(9) بررسی شرایط روشنایی از وسایل روشنایی از کل وسیله نقلیه، و استفاده از یک پارچه نرم و یا ابریشم برای پاک کردن گرد و غبار بر روی بازتابنده چراغ جلو و شیشه منتشر کننده.
(10) سفت پیچ و مهره از تمام قطعات در معرض خودرو.
(11) حذف باتری برای تمیز کردن و تعمیر و نگهداری.
(12) بررسی و تنظیم ترخیص شیر.
