moto trois de triporteur

طراحی محصول
1. اولین پرتو فشار زیادی را تحمل می کند، این طراحی فیزیکی در ایمنی و عملی بودن مهم است، ما از ورق فولادی ضخیم 3 میلیون استفاده می کنیم، دقیقاً فشار را تحمل می کند اما قدرت هدر نمی دهد. مشکل را به شدت حل می کند
2. اندازه قاب به علاوه درمان سطح: ترشی کردن، فسفاته کردن، الکتروفورز طراحی پخت با درجه حرارت بالا، خروجی خود، کیل ضخیم برای بهبود قاب آن گسترش می یابد تا ناهمواری قاب را بهبود بخشد.
3.افزایش: این وسیله ای برای تغییر پیچش است، می تواند به طور گسترده در شرایط مختلف جاده استفاده شود و سه چرخه را در سربالایی آسان تر می کند.
تضمین کیفیت
1. فناوری مواد: ما از بین 100 محصول فولادی 5-10 محصولی را انتخاب خواهیم کرد که با استانداردهای ما مطابقت داشته باشد و مواد باقیمانده به کارخانههای دیگر مارکهای درجه دوم و سوم عرضه میشود. فقط آنهایی که ضخامت، اندازه و موادی را که قبلاً ذکر کردیم مطابقت دارند می توانند غربالگری ما را پشت سر بگذارند. و خط تولید قاب ما از 18 فرآیند تشکیل شده است.
2. فیکسچر پنوماتیک نیز در فرآیند تولید ما برای اطمینان از استحکام جوش قوی تر و قوام بهتر استفاده می شود. تولید فیکسچر به استاندارد خودرو اشاره دارد و تعدادی اختراع را به دست آورده است.
3. جوشکاری کالسکه: 90 درصد جوشکاری کالسکه توسط جوش ربات CNC با کیفیت بهتر و نقاط جوش صاف و زیباتر انجام می شود.
ظاهر و حرکت
در ادامه کلاسیک مدلهای جعبه کاملا بسته T7 از سبک طراحی مدلهای T8 پیروی میکنند و از کابین کلاسیک تک ردیفه 1380 استفاده میکنند و تمامی قسمتهای بدنه از قالبگیری کاملا توالی، فناوری و تجهیزات پیشرفته برای اطمینان از دقت و کیفیت محصول استفاده میکنند.
انحنای بدنه مطابق با طراحی پویا مهندسی است و عناصر طراحی جدید به آن اضافه شده است. طراحی جدید Zhongnet و لوگوی نفیس به افراد بافتی پویاتر و شیک تر می دهد.
جلوپنجره با روکش کروم جدید و چراغهای جلوی کریستالی یکدیگر را تکمیل میکنند، به طوری که جلوی خودرو درجه اتمسفر به نظر میرسد و شهرت خودرو را بسیار افزایش میدهد.
◊ ارتقاء قدرت موتور و بار سنگین
موتور V-force جدید، آخرین کار گروه صنعتی Longxin و پلت فرم استراتژیک BMW آلمان، 12 فناوری ثبت اختراع هسته ای، 9 جزء اصلی، 3 فناوری ثبت اختراع اصلی، دستیابی به سلاح تیز تجاری سنگین لوکوموتیو سه چرخ.
با شیوع قوی / تحمل سنگین / دمای پایین / دوام طولانی و سایر ویژگی ها:
1، قدرتمند: در مقایسه با مدل های مشابه در بازار، حداکثر قدرت 14 درصد افزایش می یابد، حداکثر گشتاور 15 درصد افزایش می یابد، انفجار قوی است، قدرت خوب است، عملکرد بلبرینگ خودرو برتر است.
2، دمای پایین: در مقایسه با مدل های مشابه در بازار، دمای روغن 3 درصد ~ 9.5 درصد کاهش می یابد و دمای سیلندر 11 درصد ~ 16 درصد کاهش می یابد و طول عمر موتور را افزایش می دهد.
◊ قاب: پلت فرم قاب یک تکه بلبرینگ چهار کیل ثبت شده Longxing، طراحی ساختار با تحمل بالا چهار پرتو، ادغام پدال بزرگ، سپر باد آهنی و سایر اجزای عملکردی، تجزیه و تحلیل سیستم ساختاری CAE را بر روی آن دریافت کرده است، دریافت استحکام قابل اعتماد و عملکرد برتر بلبرینگ ◊ قاب 10 درصد بالاتر از قاب معمولی است و وزن لادورا می تواند نیازهای بارگذاری سنگین را برآورده کند.
◊ پدال پا: فضای پا با اندازه بزرگ 210 * 600 میلی متر، ◊ جای پای راننده راحت تر و راحت تر است.
مهر زنی شکل دادن آهن صفحه باد، با استفاده از ورق فلزی خودرو تکنولوژی طراحی چند فرآیند، مدل سازی مد، شکسته نشدن، لگد شکسته نشد، استحکام بالا.
◊ فنر صفحه ای: فنر صفحه ای محور عقب فنر صفحه ای خودکار سنگین با سطح مقطع متغیر است. از فولاد مرغوب، شش فنر صفحه ای با همان طرح، چهار فنر به طول 8 میلی متر و نیزارهای با مقطع متغیر 12 میلی متر ساخته شده است. عملکرد بافر و میرایی ارتعاش بالایی دارد و ظرفیت باربری آن می تواند بیش از 3000 کیلوگرم باشد که با یک ماشین کوچک قابل مقایسه است و همچنین راحتی رانندگی وسیله نقلیه را بهبود می بخشد.
◊ محور عقب: محور عقب ◊ طراحی خودروی مینیاتوری با لوله محوری به قطر 70 میلی متر است که به طور موثر ظرفیت حمل وسیله نقلیه را افزایش می دهد.
◊ اجزای خودرو: خودروی پروژه شماره 5 جدید دارای صفحه پایین خمیده یک تکه با ضخامت 2.0 میلیمتر با الگوی واقعی و ظرفیت باربری قوی است. ارتفاع صفحه کالسکه 360 میلی متر با نرده محافظ 170 میلی متر است که برای کارهای سنگین طراحی شده است. 40 × 60 میلی متر لوله گشتاور قاب طولانی مرد، نرده، مواد محکم، بیشتر نشان می دهد وظیفه سنگین لوکوموتیو با کیفیت نجیب.
◊ دنده معکوس: بزرگ کردن دنده مدول و استفاده از مواد دنده خودرو 20 Cr MN-TI و تجهیزات مخصوص ساخت دنده برای ساخت دنده استفاده می شود. ◊ استحکام و استحکام بهتر است. شفت شیفت از مهر و موم روغن لبه چرخشی ویژه، آب بندی قوی تر، کاهش نشت روغن، افزایش دقت موقعیت استفاده می کند. مکانیزم خود قفل شدن دنده ضد پرش، خود قفل مطلق، هرگز دنده پرش.
◊ جذب ضربه هان: "جاذب شوک هان ثبت شده Longxin در شرایط جاده کامل طراحی شده است تا شرایط سخت محیطی عملیاتی مختلف را برآورده کند. عملکرد جامع قوی در تحمل تحمل، راحتی و مقاومت در برابر ضربه دارد و می توان آن را روی یک شیب صاف نصب کرد. فاصله مرکز. صفحه اتصال به 270 میلیمتر افزایش مییابد. وقتی 550-13 چرخهای جلو انتخاب میشوند، فاصله رزرو شده بزرگتر است و بار سنگین امنتر است.
◊ رینگ گراویتون: در چرخ عقب 550-13، ترکیب شیار جانبی و شیار کوچک روی تایر بهینه شده است تا صفحه زمین لاستیکی بزرگتر شود و خاصیت بلبرینگ، کشش و بافر بالاتری به دست آید. حلقه فولادی با وزن 7.5 کیلوگرم پیکربندی ویژه، ظرفیت فشار قوی تر است.
◊ ارتقاء جزئیات -
1. لنگه بازوی راکر میرایی شوک هان به 6 میلی متر ضخیم شده است، استحکام بالا، بار سنگین دمدمی مزاج تر است.
2. صندلی راحت از قالب گیری یکپارچه چرمی، با بسته بندی قوی و شکل راحت تر ساخته شده است. روکش شده با اسفنج برگشتی بالا، صندلی برای سوار شدن راحت است و به طور موثر خستگی رانندگی را کاهش می دهد.
3. مکانیسم سرعت بالا و پایین ضد خارج از دنده، افزایش نسبت اهرم، کنترل تعویض آسان، حس قوی موقعیت، اضافه کردن پوشش محافظ سیاه، ضد گرد و غبار زیباتر.
4. عملکرد چشمک زن دوگانه اضطراری را افزایش دهید تا اتصال موقت ایمن تر شود.
5. سوراخ نشتی صندلی را برای جلوگیری از نشت آب در روزهای بارانی و از بین بردن تداخل در سیستم مدار بهینه کنید.
6. سوئیچ فن دستی برای مدل های آب خنک اضافه شده است که به صورت موازی با سوئیچ اتوماتیک متصل می شود، به طوری که فن می تواند در هر زمان شروع به کار کند تا به طور موثر افزایش دمای موتور را کنترل کند.
7. یک شیار جریان برگشتی در دهانه مخزن اضافه کنید تا آب به موقع در روزهای بارانی تخلیه شود تا از نشت باران به مخزن جلوگیری شود.
ماشین را می توان به صورت دستی روشن کرد، همچنین می تواند با پا روشن شود. بر خلاف سایر پایه های کارخانه، از نوع اسپلیت استارت، فوت استارت یک تکه است. پس از راه اندازی، باید آن را بردارید و داخل کابین قرار دهید، که برای نگهداری راحت نیست. علاوه بر این، شروع پاها تاشو است.
سیستم انتقال عمدتا توسط کلاچ، گیربکس، مفصل جهانی، شفت محرک و محور محرک و غیره ساخته می شود.
راه اندازی پا: میله کروی به اضافه میله سخت. انعطاف پذیر است.
شفت درایو 50 محور انتقال خودکار است که به راحتی شکسته نمی شود. پس از تست تعادل، می تواند انرژی جنبشی موتور را تحت فرض ثبات بدنه به محور عقب منتقل کند و چرخ ها را به حرکت درآورد. و شفت محرک ما از لوله فولادی بدون درز استفاده می کند تا در صورت چرخش با سرعت بالا ایمن تر باشد.
تگ های محبوب: motocarro carga loader triporteur، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، با کیفیت بالا، برای فروش









