کامیون کمپرسی بنزینی 200 سی سی سه چرخه باری با کیفیت بالا
|
اطلاعات محصول |
|
|
قاب |
50 * 100 میلی متر |
|
لاستیک جلو |
4.50-12,5.0-12 |
|
حداکثر بار (کیلوگرم) |
1000 کیلوگرم |
|
جابجایی (سی سی) |
200 سی سی |
|
ابعاد جعبه بار (میلی متر) |
2000*1300(L*W) |
کامیون های کمپرسی با کیفیت بالا بنزینی 200 سی سی سه چرخه باری به طور گسترده در مناطق روستایی، مناطق شهری استفاده می شود. 3-سه چرخه موتور سیکلت چرخ برای حمل بار، حمل و نقل مسافر، دستگاه های فروش میوه سیار، فروش.
مزایای سه چرخه 3 چرخ
مزیت سه چرخه تخلیه 3 چرخ مهندسی:
مناسب برای انواع شرایط جاده های پیچیده فضای کوچک، بادوام، قدرتمند، آسان برای بارگیری، صرفه جویی در زمان و کار. بدنه کوچک، انعطاف پذیر، راحتی فرمان، قدرت دیزل، به جای یک سه چرخه بزرگ نمی تواند عملیات حمل و نقل فضای کوچک را کامل کند. با توانایی بالا رفتن قوی، زاویه فرمان، دسته فرمان، ویژگی های ایمنی و صرفه جویی در انرژی، و تعمیر و نگهداری با توجه به تقاضای مشتری برای مدل های مختلف، ساده، ارزان، مقرون به صرفه و بادوام است.
کاربرد سه چرخه دامپینگ مهندسی 3 چرخ:
سایت ساخت و ساز لهاسا، سنگ، بتن، کود کشاورزی خانگی، گردش مالی حمل و نقل کارخانه پاشش، سنگ کشش زغال سنگ استخراج معدن. این دستگاه عمدتا از سه چرخ، قاب، قدرت، محفظه تشکیل شده است. دقیقا شبیه سه چرخه 3 چرخ برقی است.
تفاوت های اصلی بین سه چرخه سه چرخه برقی باربری و دوچرخه برقی
3) سوئیچ ترمز سوئیچ ترمز یک دوچرخه برقی معمولی به یک کنترل کننده برس متصل است. هنگام ترمزگیری، نسبت هدایت (یعنی چرخه کاری) پالس درایو آخرین مرحله سوئیچ قدرت لوله VMOS به صفر کاهش می یابد. سوئیچ ترمز سه چرخ باری با کشش سیم پیچ کنتاکتور به صورت سری وصل می شود. هنگام ترمزگیری، سیم پیچ کنتاکتور برای تامین برق قطع می شود و کنتاکتور (کنتاکت معمولا باز) منبع تغذیه کنترلر برس و حتی موتور را قطع می کند.
برخی از سه چرخه های سه چرخه برقی باربری نیز مجهز به ترمز دستی و ترمز پایی هستند.
(4) وسایل روشنایی و سیگنالینگ چراغ جلو، بوق، چراغ راهنما، چراغ عقب ترمز و سایر لوازم جانبی نصب شده بر روی سه چرخه برقی باربری 3 چرخ همه لوازم جانبی نظامی موتور سیکلت معمولی هستند و ولتاژ کار به طور کلی 12 ولت است. بنابراین مدار کمکی برای تامین برق نیاز به 12 ولت دارد. اگر از مدار DC - DC برای کاهش ولتاژ 60 ولت به 12 ولت استفاده شود، هزینه و میزان خرابی بالا خواهد بود. در عین حال، طول عمر و قابلیت اطمینان چراغ جلو، چراغ راهنما و چراغ عقب ترمز برای موتورسیکلت های معمولی نیز بسیار بالاتر از لامپ 36 ولت برای دوچرخه های برقی است.
سه چرخه کامیون باری سنگین با موتور 150cc/175cc/200cc
سه چرخه باربری کامیون سنگین با موتور 150cc/175cc/200cc، ترشی 40*80 ترشی و فسفاته کردن قاب بزرگ، ورق فولادی 5 بعلاوه 2 خارجی، 06 کمک فنر یک بازو،
4.50-12 تایرهای معمولی سه چرخ، 180 درام ترمز برای محورهای عقب خودرو، جعبه ابزار بزرگ، 1.8 متر * 1.3 متر ماشین الکتروفورز مهندسی کوچک، الگوی کامل،
باتری 9A پنج گوسفند نسل دوم به اضافه 40 پنج گوسفند سه نسل به اضافه 80 اینچ
50 نوع ضربه گیر با فنر بیرونی، با سپر جلو ثابت، باتری 9 آمپر
ویژگی های
| موتور | 150 سی سی، خنک کننده هوا |
| شاسی بلند | 40*80 |
| محور عقب | درام تقویت کننده اینترگرال، Φ180 |
| مدل عملیاتی | دسته (فرمان خودرو اختیاری) |
| کمک فنر جلو | فنر هیدرولیک (دوبل) |
| برگ های فنری عقب | 5 به علاوه 2 |
| ترمز جلو | طبل |
| ترمز عقب | هیدرولیک |
| نوع چرخ | سه |
| لاستیک جلو/عقب | 4.50-12/4.50-12 |
| نوع جعبه بار | وظیفه ی سنگین |
| اندازه جعبه بار (L*W) (M) | 1.8*1.3 |
تگ های محبوب: q2-s1 سه چرخه باری نیمه کابین، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، با کیفیت بالا، برای فروش
