در شرایط کار عادی، نباید با موقعیت روشنایی پرتو چراغ جلوی وسیله نقلیه موتوری تداخل ایجاد کند.
1. وسایل نقلیه موتوری مجهز به چراغ جلو باید مجهز به وسیله ای برای تبدیل پرتو بالا و پایین باشد. هنگامی که تیر بالایی به تیر پایین تبدیل می شود، تمام تیرهای بالایی باید همزمان خاموش شوند. چراغ جلوی همان وسیله نقلیه نباید به طور متناوب با چراغ های کم نور و چراغ های کم نور چپ و راست روشن شود.
2. هدلامپ چهار لامپ نصب شده در داخل یا در بالا مربوط به هدلامپ تک پرتو است.
3. نور پایین همه چراغ های جلو نباید خیره شود.
4. چراغ های جلو وسایل نقلیه موتوری (به استثنای سه چرخه) و موتورسیکلت ها باید به ترتیب الزامات GB 4599 و GB 5948 را برآورده کنند.
موتو تروا د تریپورتور
طراحی محصول
1. اولین پرتو فشار زیادی را تحمل می کند، این طراحی فیزیکی در ایمنی و عملی بودن مهم است، ما از ورق فولادی ضخیم 3 میلیون استفاده می کنیم، دقیقاً فشار را تحمل می کند اما قدرت هدر نمی دهد. مشکل را به شدت حل می کند
2. اندازه قاب به علاوه درمان سطح: ترشی کردن، فسفاته کردن، الکتروفورز طراحی پخت با درجه حرارت بالا، خروجی خود، کیل ضخیم برای بهبود قاب آن گسترش می یابد تا ناهمواری قاب را بهبود بخشد.
3.افزایش: این وسیله ای برای تغییر پیچش است، می تواند به طور گسترده در شرایط مختلف جاده استفاده شود و سه چرخه را در سربالایی آسان تر می کند.
تضمین کیفیت
1. فناوری مواد: ما از بین 100 محصول فولادی 5-10 محصولی را انتخاب خواهیم کرد که با استانداردهای ما مطابقت داشته باشد و مواد باقیمانده به کارخانههای دیگر مارکهای درجه دوم و سوم عرضه میشود. فقط آنهایی که ضخامت، اندازه و موادی را که قبلاً ذکر کردیم مطابقت دارند می توانند غربالگری ما را پشت سر بگذارند. و خط تولید قاب ما از 18 فرآیند تشکیل شده است.
2. فیکسچر پنوماتیک نیز در فرآیند تولید ما برای اطمینان از استحکام جوش قوی تر و قوام بهتر استفاده می شود. تولید فیکسچر به استاندارد خودرو اشاره دارد و تعدادی اختراع را به دست آورده است.
3. جوشکاری کالسکه: 90 درصد جوشکاری کالسکه توسط جوش ربات CNC با کیفیت بهتر و نقاط جوش صاف و زیباتر انجام می شود.
تگ های محبوب: تانکر moto carga، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، با کیفیت بالا، برای فروش
