در حال حاضر یک مسیر اساسی وجود دارد، یعنی خودروهای برقی کم سرعت. اولاً صلاحیت داشته باشند، دوم استاندارد داشته باشند، سوم گواهینامه داشته باشند، چهارم گواهینامه رانندگی داشته باشند، پنجم، بیمه بخرند، این پنج شرط ابتدایی ترین هستند، می توان عملکرد را کاهش داد. اما ایمنی را نمی توان کاهش داد.
در این زمینه، شرکت هایی که تمایلی به حذف ندارند فقط می توانند صعود کنند. در حال حاضر، بسیاری از شرکت های پیشرو وسایل نقلیه الکتریکی کم سرعت را به عنوان "خودرو" تعریف کرده اند و ظاهر مدل های توسعه یافته شبیه به آنچه توسط خودروسازان سنتی تولید می شود، به امید خلاص شدن از تصویر "روروک مخصوص بچه ها" است.
در اسفند 1396 با معرفی استاندارد، توسعه بازار خودروهای برقی کم سرعت قانونی می شود و خودروی برقی کم سرعت نیز حق تقدم خواهد داشت. جای نگرانی در مورد بازداشت توسط پلیس راهنمایی و رانندگی وجود ندارد. در همان زمان، دولت همچنین استانداردسازی عمیق، ارتقاء و تحول صنعت را انجام خواهد داد. شرکتهای دارای صلاحیت و توانایی نوآوری فنآوری در اولویت قرار خواهند گرفت، در حالی که شرکتهای کوچک بدون صلاحیت باید تغییر یابند یا ممنوع شوند. در آینده، خودروهای برقی کم سرعت از استانداردهای ایمنی و فنی سختگیرانه برخوردار خواهند شد، آستانه صنعت به تدریج افزایش می یابد و کیفیت محصول به طور کامل تضمین می شود.
در سال 2017، توسعه وسایل نقلیه الکتریکی کم سرعت، عصر جدیدی را باز خواهد کرد. معرفی استاندارد ملی خودروهای برقی کم سرعت در سال 2017 از اهمیت بالایی برخوردار است و در تاریخ توسعه صنعت خودرو ثبت خواهد شد.
