بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط مرکز اطلاعات اینترنتی چین، کاربران اینترنت روستایی 28.4 درصد از کاربران اینترنت چین را در سال 2015 به خود اختصاص دادند و به 195 میلیون نفر رسیدند که نرخ رشد آن دو برابر شهرها و شهرستان ها بود. انتظار می رود که مقیاس بازار ملی خرید آنلاین روستایی در سال 2016 به 460 میلیارد یوان برسد و به نقطه رشد جدیدی در تجارت الکترونیک تبدیل شود.
با افزایش نسبت کاربران اینترنت روستایی، پتانسیل توسعه بازار خرید آنلاین روستایی بسیار زیاد است، اما کشور سیستم توزیع لجستیکی مناسب برای راه‌های روستایی ایجاد نکرده است که توسعه تجارت الکترونیک روستایی را محدود می‌کند. در همین راستا، ژانگ تیانرن، معاون کنگره ملی خلق و رئیس گروه Tianneng، یک شرکت چینی باتری‌های برق، پیشنهاد کرد: مجوز خودروهای برقی استاندارد میکرو کم‌سرعت و استانداردسازی و مدیریت آنها. "اکنون تقاضای زیادی برای توزیع لجستیک در مناطق روستایی وجود دارد. وسایل نقلیه برقی از جمله دوچرخه های برقی، سه چرخه های برقی و وسایل نقلیه الکتریکی میکرو کم سرعت، با مزایای حجم کم، ایمنی به بهترین وسیله حمل و نقل برای توزیع لجستیک روستایی تبدیل خواهند شد. ، راحتی و هزینه کم."
ژانگ تیانرن معتقد است که دولت باید سیاست های مربوطه را به طور مناسب آزاد کند، آنها را در وسایل حمل و نقل قانونی گنجانده و به آنها اجازه دهد در جاده های روستایی رانندگی کنند. "در مناطق روستایی مناطق توسعه نیافته اقتصادی چین، بسیاری از امکانات زیرساختی کامل نیستند و ابزارهای حمل و نقل لجستیک مانند کامیون‌ها و کامیون‌ها نمی‌توانند مستقیماً به هر روستا برسند. استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی با سرعت کم، سه چرخه‌های برقی و دوچرخه‌های برقی می‌تواند هزینه را کاهش دهد. ژانگ تیانرن گفت.
